房 倩
北京交通大学，桥梁与隧道工程，博士
新加坡南洋理工大学，土木工程与环境学院，博士后
北京交通大学，土木建筑工程学院，地下工程系，系主任，教授，博导
国家万人计划青年拔尖人才
主持国家自然科学基金重点、面上、青年项目各1项，主持北京市自然科学基金项目等9项省部级科研项目
主持8项横向项目
作为科研骨干参与国家重点研发计划项目，国家973计划项目，国家863计划项目等国家重大科研项目
发表学术论文180余篇、引用超过2500次、h指数26，其中SCI收录71篇（第一、通讯作者论文45篇，JCR Q1区论文46篇，ESI高被引论文7篇，ESI热点论文2篇），EI收录65篇
授权发明专利20项，软件著作权15项
获省部级奖励9项，包括公路学会、铁道学会、交通运输协会科技进步特等奖各1项，北京市科技进步一等奖2项，教育部科技进步一等奖1项，岩石力学与工程学会科技进步一等奖1项
博士论文获中国岩石力学与工程学会优秀博士论文奖（10人，2012）
评为第八批“北京市优秀青年人才”（三年一评，每次60人，2017）
在国际、国内学术会议上作大会报告和特邀报告等20余次
TEL：010- 5168 8115
E-mail：qfang@bjtu.edu.cn
隧道与地下工程
土木工程
土木水利
交通基础设施
目前研究主要围绕地下工程（高铁隧道、地铁隧道）安全建造
担任《Advances in Civil Engineering》、《Journal of Central South University》、《Deep Underground Science and Engineering》、《中国公路学报》、《现代隧道技术》、《工程科学与技术》、《铁道勘察》等多个期刊编委、青年编委
国际海底隧道协会，副秘书长
中国岩石力学与工程学会，岩石动力学专业委员会，理事
中国岩石力学与工程学会，水下隧道工程技术分会，理事
担任多个国际国内学术会议学术委员会委员、组织委员会委员
担任30余份国际、国内学术期刊审稿人，评为多个期刊的优秀审稿人
国家万人计划青年拔尖人才，2020-2022，160万，主持
国家自然科学基金高铁联合基金重点项目，U1934210，高速铁路隧道服役期安全性能演化及智能控制，2020-2023，231万，主持
国家自然科学基金重点项目，51738002，城市地下空间开发灾变机理与安全控制理论，2018/01-2022/12，300万，参加
铁路总公司重点项目，2017G007-B，隧道工程建设技术研究——京张高铁城市密集区复杂地质高风险大直径盾构隧道修建关键技术研究，2017/09-2019/12，205万元，主持
国家重点研发计划项目，2017YFC0805400，地铁与地下管廊工程施工安全保障关键技术研究，2017/06-2020/12，2200万，参加
国家自然科学基金面上项目，51678035，新建地铁下穿既有地铁的力学响应及安全控制，2017/01-2020/12，62万元，主持
基本科研业务费重大项目预研专题项目，2016JBZ009，隧道“支护-围岩”结构体系安全性分析，2016/09-2019/12，122万元，主持
北京市重大项目建设指挥部办公室项目，2015ZDB06，北京轨道交通建造关键技术研究（I期），2015/01-2015/12，20万元，主持
北京市重大项目建设指挥部办公室项目，2014ZDB12，城市交通基础设施保护关键技术专项课题研究，2014/10-2015/05，15万元，主持
交通部科技项目，2013318Q03030，复杂地质条件下水下大断面盾构隧道建设关键技术研究子课题，2013/01-2015/12，45万元，主持
高铁联合基金重点项目，U1234210，高速铁路隧道极限状态设计理论及其应用，2013/01-2016/12，270万元，参加
铁路总公司重点项目，2012G006-A，高速铁路桥隧关键技术研究——下穿高速铁路通道工程沉降控制技术研究子课题，2012/06-2014/12，20万元，主持
国家自然科学基金青年科学基金项目，51108020，基于非饱和土力学的湿陷性黄土隧道围岩变形、破坏研究，2012/01-2014/12，27万元，主持
基本科研业务费项目，2012JBM081，黄土隧道围岩破坏模式研究，2012/01-2013/12，8万元，主持
国家自然科学基金重点项目，51134001，海底隧道围岩稳定性及其控制机理研究，2012/01-2016/12，300万元，参加
教育部创新团队计划，C12C400010，隧道及地下工程安全性控制，2011/01-2013/12，150万元，参加
基本科研业务费，大断面黄土隧道围岩失稳机理研究，C11RC00030，2011/01-2012/12，0.8万，主持
国家“973”计划项目，2010CB732100，城市地下工程安全性的基础理论研究，2010/01-2014/08，3313万元，参加
铁道部科技计划重大项目，2009G005-B，隧道支护与围岩作用体系研究及其应用，2009/01-2011/12，500万元，参加
国家“863”计划项目，2006AA11Z119，大型跨海隧道钻爆法修建核心技术研究，2006/12-2008/12，394万元，参加
房倩(3/15)，高速铁路隧道支护结构体系设计方法及其应用，岩石力学与工程学会科技进步一等奖，2017
房倩(5/15)，复杂条件下大型海底隧道钻爆法建造关键技术研究及应用，北京市科技进步一等奖，2017
房倩(10/15)，高速铁路隧道围岩稳定性控制技术，中国铁道学会科技进步特等奖，2016
房倩(8/15)，地铁换乘车站新型暗挖建造关键技术研究，中国北京市科技进步一等奖，2011
房倩(7/10)，城市地下工程建设的安全风险控制技术及其应用，教育部科技进步一等奖，2009
房倩(5/16)，大型跨海隧道钻爆法修建核心技术研究，教育部科技进步二等奖，2011
2012年，中国岩石力学与工程学会优秀博士学位论文奖
2011年，北京交通大学优秀博士学位论文
2009年，宝钢优秀学生奖励
房倩；陈立平；张顶立；应国刚；苏洁，一种隧道模型实验三维加载装置，2015.5.20，中国，ZL201510051546.4
房倩；董飞；张顶立；孟猛；陈立平；王剑晨；宋浩然；台启民；于富才；孙毅，一种隧道模型试验台架，2015-5-27，中国，ZL201510052099.4
房倩；陈立平；张顶立；应国刚；宋浩然；董飞；于富才；台启民；孙毅；孟猛；王剑晨；李倩倩，适用于模拟实验的隧道围岩分层沉降测试的装置和方法，2015-5-20，中国，ZL201510051540.7
房倩；张顶立；陈立平；刘艳；苏洁；应国刚，一种土的被动侧压力系数测试装置 ，2013-3-25，中国，ZL201310097500.7
张顶立；房倩；李鹏飞；陈铁林；张成平；李兵，隧道施工模拟平面应变模型试验台装置，2009-12-28，中国，ZL200910244052.2
张顶立；于富才；房倩；台启民；孟猛；宋浩然；陈立平；董飞，一种考虑全参数影响的隧道工程初期设计方法，2015-5-27，中国，ZL201510052100.3
张顶立；台启民；房倩；宋浩然；陈立平；于富才，基于变形控制的隧道超前支护管理方法，2015-6-24，中国，ZL201510052151.6
张顶立；张成平；房倩；骆建军；侯艳娟；苏洁，一种城市地下工程施工安全风险动态控制方法，2009-2-23，中国，ZL200910078235.1
张顶立；刘保国；张成平；房倩，一种五联动岩石单轴流变仪 ，2009-2-23，中国，ZL200910078233.2
隧道施工管理数据库系统V1.0 （2015SR055256）
隧道支护设计辅助软件V1.0 （2015SR055025）
隧道支护结构设计评价与参数优化软件V1.0（2015SR055520）