侯艳娟
北京交通大学，博士
清华大学，博士后
北京交通大学，土木建筑工程学院，地下工程系，副教授，硕导
TEL：010- 5168 5783
E-mail：yjhou@bjtu.edu.cn
隧道与地下工程
土木工程
国内多个EI期刊、核心期刊审稿人
中国城市科学研究会，地下空间专业委员会，委员
国家自然科学基金“面上”：隧道施工影响下地层与建筑物结构接触力学行为及动态作用机理，2023/01-2026/12，主持
国家重点研发计划-项目：超大埋深极高地应力隧道大变形演化机理及变形主动控制技术，2021/12-2024/11，参加
自然科学横向项目：漫滩软土地层环境下地铁隧道结构持续不均匀沉降控制体系研究项目，2022/04-2023/09，参加
国家重点研发计划-任务：隧道围岩大变形预测和评价技术，2021/12-2024/11，主持
国家重点研发计划-任务：极高地应力隧道大变形灾害机理及安全性评价方法，2021/12-2024/11，参加
自然科学横向项目：管幕结构法下穿明城墙仪凤门段建设关键技术研究，2020/12-2021/12，参加
自然科学横向项目：清华园隧道智能建造系统的开发与应用，2018/12-2025/12，参加
国家重点研发计划：地铁与地下管廊施工与环境的相互作用及其安全保障，2017/07-2022/04，参加
国家自然科学基金重点：城市地下空间开发灾变机理与安全控制理论，2018/01-2022/12，参加
铁路总公司（原铁道部）：隧道工程建设技术研究——京张高铁城市密集区复杂地质高风险大直径盾构隧道修建关键技术研究，2017/09-2019/12，参加
基本科研业务费：地铁车站与区间安全建造关键问题研究，2017/09-2018/12，主持
国家重点研发计划：地铁与地下管廊施工与环境的相互作用及其安全保障，2017/07-2020/12，参加
基本科研业务费：城市基础设施灾变演化及控制机理研究，2017/05-2019/12，主持
北京交通大学创新科技中心：强富水超长大深基坑隧道施工综合技术研究，2017/01-2018/06，参加
国家自然科学基金“面上”：新建地铁下穿既有地铁的力学响应及安全控制，2017/01-2020/12，参加
北京市自然基金面上：城市地铁施工关键技术基础研究，2016/07-2019/06，参加
北京交通大学横向：天津地铁建设安全风险控制关键技术体系研究，2015/10-2021/12，参加
国家自然科学基金青年基金：城市隧道施工作用下建筑物的动态响应机制及其控制标准研究，2013/01-2015/12，主持
国家科技部973计划：施工扰动下复杂地层的变形机制研究，2010/01-2016/01，参加
基本科研业务费：城市浅埋暗挖隧道与地面浅基础建筑物动态相互作用机理研究，2014/01/01-2015/12/31，主持
基本科研业务费：基于地层损失法的深浅式异形断面基坑变形机理研究，2014/01/01-2014/12/31，参加
铁道部科技司：铁路隧道建设安全控制重大问题研究——铁路隧道不同等级围岩支护方法和参数深化研究，2013/06/30-2014/12/31，参加
铁道部科技司：基于变形控制的隧道结构“支护—围岩”作用关系及设计方法研究，2012/06/01-2014/06/01，参加
国家自然科学基金“青年基金”：城市隧道施工作用下建筑物的动态响应机制及其控制标准研究，2013/01/01-2015/12/31，主持
人才基金：隧道施工地层变形对建筑物影响机制的试验与理论研究，2012/07/02-2014/06/30，主持
科技部“科技支撑”：城市地下道路建造安全关键技术研究，2012/01/01-2015/12/31，参加
新建地铁下穿既有地铁安全控制关键技术，中国城市轨道交通协会科技进步一等奖，2022
复杂地质条件下浅埋海底隧道钻爆法建造关键技术，中国公路学会科学技术奖特等奖，2019
城市暗挖隧道穿越基础设施关键技术及应用，北京市科技进步奖三等奖，2018
复杂条件下大型海底隧道钻爆法建造关键技术研究及应用，北京市科技进步奖一等奖，2017
高速铁路隧道围岩稳定性控制技术，中国铁道学会科技奖特等奖，2016
大型跨海隧道钻爆法修建核心技术研究，教育部科技进步奖二等奖，2012
城市地下工程建设的安全风险控制技术及其应用，教育部科技进步奖一等奖，2009
一种用于海域段海底隧道的海床安全性管理方法及系统，发明专利，2021
一种基于安全储备系数的隧道二次衬砌设计方法及系统，发明专利，2020
一种半自动安装钢拱支撑的连接件及钢拱支撑，发明专利，2020
一种用于模拟盾构泥膜形成的实验装置，发明专利，2019
一种城市地下工程施工安全风险动态控制方法，发明专利，2011
富水岩溶区双线盾构隧道与岩溶洞临界安全距离预测软件，2023SR0718780