融合动力
柴琳果- 智能控制工程专家-融合动力网

柴琳果

2012/09-2018/08,北京交通大学,电子信息工程学院,博士
2016/05-2017/06,美国加州大学伯克利分校,访问学者
北京交通大学,自动化与智能学院,副教授
2018年度北京市优秀人才培养“青年骨干”
IEEE 会员
E-mail:lgchai@bjtu.edu.cn
人工智能
控制工程
交通智能控制与优化
交通系统仿真与测试
新一代电子信息技术
人工智能应用
低空航行智能控制
知识产权许可项目:一种多判决外推策略的高灵敏度信号跟踪方法及设备专利实施许可,2025-2030
其它(科技处):面向路面状态识别的巡检车检测及路径规划方法研究,2025-2026
科研专项:面向复杂与极端场景的车辆轨迹预测研究,2025-2027
自然科学横向项目:铁路信号信息安全防护技术研究,2025-2025
北京市自然基金“京津冀专项”:智能网联多车运输系统环境感知与风险认知关键技术研究,2024-2027
红果园-其他:锐华嵌入式实时操作系统产教融合与推广应用研究,2024-2025
国家自然科学基金"青年基金":交通环境认知的人机混驾车队运行控制策略优化方法研究,2022-2024
北京高校卓越青年科学家计划:北京高等学校卓越青年科学家计划,2024-2029
自然科学横向项目:智能网联复杂环境下信控策略优化研究(一期),2024-2024
红果园(横):基于虚实交互的异构智能载具协同控制仿真技术开发,2024-2024
其它(科技处):河北省智慧高速建设后评估研究,2024-2024
红果园(横):锐华嵌入式实时操作系统教材编著及出版,2024-2026
国铁集团科技开发计划课题:铁路数字服务平台总体方案及关键技术研究,2023-2025
红果园(横):数据模型设计与开发,2024-2026
自然科学横向项目:青藏铁路格拉段扩能改造工程GPS测量、数据处理和验证补充协议,2024-2025
北京市自然基金“丰台联合-重点”:自主高速移动体编队运行及时安全管理与风险防控方法研究,2023-2026
红果园(横):异构卫星导航系统和柔性导航信号的设计与接收策略性能仿真和实验分析,2023-2024
自然科学横向项目:青藏铁路格拉段改造工程 ITCS关键数据测量、处理和验证技术服务合同,2023-2025
红果园国家级"四总部":无人系统异构群体智能协同搜索与优化技术(JY),2022-2024
红果园国家级"四总部":无人系统异构群体智能协同搜索与优化技术(ZB),2022-2024
自然科学横向项目:新型ZPW-2000轨道电路在重载铁路创新应用及关键技术研究,2022-2024
红果园国家级"四总部":无人系统异构群体智能协同搜索与优化技术,2022-2024
自然科学横向项目:车路协同大数据应用服务,2023-2024
红果园(横):高性能信号处理自动对比验证工具研制,2022-2024
红果园(横):大规模智能载具协同仿真技术,2022-2024
国家(工信部等)专项:多频点高精度北斗导航芯片项目,2022-2023
北京市自然基金“轨道交通联合”:轨道交通信号系统的主动防御式智能运维理论与关键技术研究,2021-2024
红果园省部级"四总部":人机协同下自主功能的故障机理研究,2021-2022
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项):基于闭塞时间理论的虚拟重联高速列车间隔控制技术研究,2021-2024
国家自然科学基金“面上”:面向重载列车虚拟重联的协同控制理论与方法研究,2022-2025
基础研究项目:车路协同异构交通主体协同仿真方法研究,2021-2024
红果园国家级科技委、后勤保障项目(不再立新项目):面向XXX的XXX定位技术,2020-2023
基本科研业务费研究生创新项目:虚实交互的智能网联车辆平行测试方法研究,2020-2022
北京市自然基金“轨道交通联合”:基于全生命周期大数据的轨道交通列控系统可靠性评估与健康管理,2019-2023
国家自然科学基金“联合基金项目”:高速列车多源信息融合定位与测姿技术研究,2020-2023
自然科学横向项目:基于人脸识别的旅客导乘导航系统,2019-2022
自然科学横向项目:铁路信号联锁试验管理系统的研究,2019-2020
国家自然科学基金"青年基金":车路协同异构交通主体多交叉口间隙耦合控制方法,2020-2022
国家重点研发计划-任务:旅客出行链构建及多交通方式换乘自助服务装备,2019-2022
其它:无人驾驶技术在首都机场客货运输中的应用研究与示范,2019-2025
国家重点研发计划-任务:车辆群体协同控制性能测试与评价方法,2019-2021
国家重点研发计划-课题:异构交通主体群体智能协同行为仿真分析与评估,2019-2021
基本科研业务费研究生创新项目:自主感知车辆的多障碍物冲突预测关键技术,2019-2021
自然科学类人才基金项目:车路协同中混合车辆在交叉口的间隙通行控制方法,2018-2021
嵌入式实时操作系统原理与ReWorks实践,2025,北京交通大学出版社
混合交通群体智能协同行为仿真与评估方法,2022,人民交通出版社股份有限公司
智能车路协同系统仿真理论与关键技术,2021,科学出版社
列车运行控制系统多分辨率建模与仿真方法,2019,中国铁道出版社有限公司
柴琳果, 上官伟, 蔡伯根, 等. 基于间隙理论的全自主车辆交叉口协同控制方法. 发明专利, 201710299934.3
柴琳果, 上官伟, 蔡伯根, 等. 智能车路协同多车协同运行控制仿真软件. 软件著作权, 2017SRBJ0622
柴琳果, 上官伟, 蔡伯根, 等. 车路协同系统仿真交通量统计分析软件. 软件著作权, 2017SRBJ0625




不到底限非好汉