融合动力
谭晓军- 基于视觉与智能控制的电动汽车技术专家-融合动力网

谭晓军

2005年,毕业于中山大学,电子系(提前攻博,硕士专业“通信与信息系统”),无线电物理专业,获博士学位,研究方向为“模式识别与人工智能”
中山大学,智能工程学院,教授,博导
中山大学,智能工程学院,无人系统研究团队,带头人
广东省新型轻量化电动汽车工程实验室,负责人
入选2024年度、2025年度全球前 2% 顶尖科学家榜单(World's Top 2% Scientists 2024,World's Top 2% Scientists 2025)
E-mail:tanxj@mail.sysu.edu.cn
基于视觉与智能控制的电动汽车技术
新能源汽车控制系统
机器人、无人机单机控制与集群控制技术
计算机视觉、机载图像识别技术
智能技术在大健康产业中的应用
中国电工技术学会,电动车辆分会,理事
广东省自动化学会,常务理事
广东省汽车工程学会,会员

作为学科核心骨干及团队带头人,近年来先后主持、参与多项纵向、横向科研项目:

深圳市科创委2025重点产业研发计划,重202504046多agent驱动的虚实结合智驾仿真与测试平台关键技术研发(ZDCY20250901112210012),1000万元,2026/01/01-2028/12/31
深圳市科创委2025重点产业研发计划,重202510001锂离子电池多参量智能融合与分级联动安全防护系统关键技术研究(ZDCY20250901110901002),500万元,2026/01/01-2028/12/31
某企业委托,面向特定工业场景的机器人算法开发,42.5万元,2025/07/23-2026/06/30
某企业委托,多数据集电芯AI模型及智能脉冲快充项目,283.35万元,2025/01/22-2025/11/30
深圳市科创委2023科技重大专项,重202310N323智能网联虚实场景库构建关键技术与测试示范(KJZD20231023100204008),600万元,2024/11/01-2027/10/31
广东亿迅科技有限公司委托,车路协同平台研发项目,70.29万元,2024/07/17-2024/12/16
某企业委托,电池风险自动化识别技术研究,120万元,2024/06/30-2026/05/31
深圳市科创委2023可持续发展专项(双碳专项)项目,双碳专2023016 动力电池可持续利用技术研发(KCXST20221021111208019),500万元,2023/06/07-2026/06/06
广东省科技厅2022重大专项,高可靠全监控智能电芯系统的技术研发及应用(2023B0909050002),1200万元,2023/01/01-2025/12/31
惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司委托,公路交通情况调查设备产品设计及应用优化,50万元,2021/01/25-2021/05/30
广东省科技厅2020重大专项,智能电动汽车新型电子电气架构关键技术研发及应用(2020B0909030005),1000万元,2020/07/01-2023/12/31
广东省科技厅2020重大专项,网联汽车车路协同智能管控技术开发(2020B090921003),2600万元,2020/01/01-2022/12/31
工业和信息化部2019工业互联网创新发展工程,工业互联网平台企业安全综合防护系统(TC190H3WR),150万元,2019/07/01-2021/12/31
广东省科技厅2018重大专项,高性能电动汽车动力系统总成关键技术(2019B090910002),2000万元,2019/01/01-2021/12/31
东峡大通(北京)管理咨询有限公司委托,系统样机研发以及其企业标准制定,150万元,2018/03/01-2018/10/31
重庆力帆新能源汽车有限公司委托,无线绿洲BMS产品评估、对标产品研究及BMS算法优化,120万元,2018/03/01-2018/12/31
广东省科技厅2015重点项目,轻量化、高安全的结构化动力电池系统的研发与产业化(2015B010135006),500万元,2016/01/01-2018/12/31
入选2025年度全球前2%顶尖科学家榜单(World's Top 2% Scientists 2025)(爱思唯尔出版社Elsevier)
2025年度河南省科技成果评定(科技进步类)二等(2025/06,河南省教育厅)
入选2024年度全球前2%顶尖科学家榜单(World's Top 2% Scientists 2024)(爱思唯尔出版社Elsevier)
2015年度东莞市科学技术进步二等奖(2017/03,东莞市人民政府)
人工智能科学技术奖三等奖(2017/10,中国人工智能学会)
第六届中国创新挑战赛(扬州)现场赛优秀奖(2021/11,第六届中国创新挑战赛,扬州市科学技术局)
Xiaojun Tan,Andrea Vezzini,Yuqian Fan,Neeta Khare,You Xu,Liangliang Wei. Battery Management System and Its Applications(ISBN:9781-1191-5400-6),WILEY,2023. (全英技术专著)
谭晓军,电动汽车智能电池管理系统技术(ISBN:978-7-111-63228-3),机械工业出版社,21.3万字,2019年。该书入选“十三五国家重点出版物出版规划项目”
谭晓军,电池管理系统深度理论研究(ISBN:978-7-306-04839-4),中山大学出版社,28万字,2014年。根据中国知网统计,至今在被引用超过200次
谭晓军,电动汽车动力电池管理系统设计(ISBN:978-7-306-04061-9),中山大学出版社,25万字,2011年。该专著为国内电动汽车动力电池管理系统领域的第一本技术专著,根据中国知网统计,至今在被引用超过400次

以第1发明者身份,完成发明专利45项,其中已授权25项,PCT国际专利3项:

已授权,本人排名第1:一种Transformer多模态数据特征融合方法(202310127072.1),授权日:2026/01/06
已授权,本人排名第3:一种锂离子动力电池智能充电方法(202310467812.6),授权日:2025/12/09
已授权,本人排名第1:基于统一鸟瞰图表征的多模态端到端自动驾驶方法及系统(202411050035.6),授权日:2025/10/10
已授权,本人排名第1:一种跨模态位姿估计方法、装置、电子设备及存储介质(202410123069.7),授权日:2025/10/10
已授权,本人排名第1:智能电池低温极速加热方法、系统、装置及存储介质(202411582368.3),授权日:2025/09/23
已授权,本人排名第1:一种基于配对特征合成网络的高容错多模态数据融合方法(202310198229.X),授权日:2025/09/09
已授权,本人排名第1:局部-全局自适应引导增强的车辆重识别方法及系统(202211554656.9),授权日:2025/08/29
已授权,本人排名第3:一种特征自适应互引导的多源信息融合分类方法及系统(202111349899.4),授权日:2025/04/29
已授权,本人排名第5:一种采用复合模型预测控制器的自适应巡航控制方法(202210269154.5),授权日:2024/12/10
已授权,本人排名第3:基于动态规划的锂电池无析锂快速充电方法及系统(202210175682.4),授权日:2024/07/19
已授权,本人排名第3:基于自适应空间模式的深度胶囊网络图像分类方法及系统(202110032354.4),授权日:2024/06/04
已授权,本人排名第1:一种时延补偿与执行器分配控制方法、装置、设备及介质(202311680703.9),授权日:2024/03/01
已授权,本人排名第3 : 基于自适应空间模式的深度胶囊网络图像分类方法及系统(202110032354.4),授权日:2024/06/04
已授权,本人排名第5:一种多智能体自组网规划方法及系统(202210013929.2),授权日:2023/11/17
已授权,本人排名第1:一种基于多源数据知识迁移的三维物体检测框架(202010272335.4),授权日:2023/07/07
已授权,本人排名第1:一种用于风冷电池包主动散热系统的装置及方法(201911293571.8),授权日:2023/03/31
已授权,本人排名第1:用于电池热管理测试的可编程模拟发热装置及其控制方法(201611233589.5),授权日:2023/02/17
已授权,本人排名第2:一种四轮转向无人车辆轨迹跟踪控制方法(202210090317.3),授权日:2023/05/09
已授权,本人排名第1:一种基于贝叶斯神经网络的锂电池温度估计方法(202110684729.5),授权日:2022/10/14
已授权,本人排名第1:一种用于轻量化电动车的电子刹车系统(201710416373.0),授权日:2022/06/17
已授权,本人排名第1:带电量评测的电池充电器(201810021402.8),授权日:2022/05/10
已授权,本人排名第1:一种基于雷达和车联网的双向双车道超车辅助系统(201911420511.8),授权日:2022/05/08
已授权,本人排名第1:一种基于BP神经网络的锂离子电池劣化分类方法(201810612307.5),授权日:2022/04/12
已授权,本人排名第2:一种应用于电动汽车动力总成的新型热管理装置(202010885353.X),授权日:2022/04/15
已授权,本人排名第3:一种动力电池主动热管理系统及控制方法(202011285697.3),授权日:2022/08/09
已授权,本人排名第1:一种基于支持向量回归的锂离子电池容量在线估计方法(201910435035.0),授权日:2021/08/17
已授权,本人排名第3:一种基于动态参数识别的电池健康状态估算方法(202011116879.8),授权日:2021/12/21
已授权,本人排名第1:一种无线控制的电池组模拟发热系统及其控制方法(201810021396.6),授权日:2020/10/23
已授权,本人排名第1:一种锂离子电池快速充电方法(201810021404.7),授权日:2020/07/24
已授权,本人排名第1:带有智能热管理系统控制功能的电池管理系统(201810021395.1),授权日:2020/06/02
已授权,本人排名第1:一种碳纤维加固铝合金榫卯结构的制备方法(201610485526.2),授权日:2019/02/15
已授权,本人排名第1:锂离子动力电池梯次利用分析方法(201610229866.9),授权日:2018/10/16
已授权,本人排名第1:动力电池组的单体电池模拟器及相应的BMS检测平台(201510776304.1),授权日:2018/05/01
已授权,本人排名第3:用于动力电池模拟器的内部阻抗参数扩展方法(201510843585.8),授权日:2018/01/23
已授权,本人排名第1:一种应用于汽车动力电池的均衡充电系统(201410124955.8),授权日:2016/04/13
已授权,本人排名第1:一种电动汽车电池地面诊断设备及其诊断方法(201310279463.1),授权日:2015/03/25
已授权,本人排名第1:动力电池组检测、评估及均衡充电系统及其应用方法(201010218926.X),授权日:2013/03/20
已公布,本人排名第1:一种车云协同的智能3D多目标跟踪方法及系统(PCT/CN2023/118281),公布日:2023/09/12
已公布,本人排名第1:一种基于多源数据知识迁移的三维物体检测框架(PCT/CN2021/074212),公布日:2021/02/19
已公布,本人排名第1:用于动力电池组管理的两级均衡充电系统及均衡充电方法(PCT/CN2017/077040),公布日:2017/05/10
已公布,本人排名第2:一种应用于电动汽车动力总成的新型热管理装置(PCT/CN2021/112583),公布日:2022/03/03

以第1设计者身份,完成实用新型专利13项:

已授权,本人排名第1:一种带无线控制功能的可调功率式电池组模拟发热装置(201721685261.7),授权日:2018/07/31
已授权,本人排名第1:用于电池热管理测试的可编程模拟发热装置(201621453321.8),授权日:2017/08/15
已授权,本人排名第1:带有智能数据管理与电池包异常警报的电池管理系统(201621482164.3),授权日:2017/08/15
已授权,本人排名第1:轻量化、高强度、密封防水的电池箱体(201621138228.8),授权日:2017/05/03
已授权,本人排名第1:面向电池管理系统的数据通信伴侣(201621141632.0),授权日:2017/05/03

以第1设计者身份,完成软件著作权14项:

本人排名第1:智能电芯运行数据可视化分析工具软件,软著登字第16699059号,2025/10/22
本人排名第1:V2X系统信息展示终端软件V1.0,软著登字第10852489号,2023/02/20
本人排名第1:3D车辆跟踪系统V1.0,软著登字第10842107号,2023/02/16
本人排名第1:嵌入式软件代码生成器,软著登字第7350068号,2021/01/22
本人排名第2:电池管理系统监测工具软件V1.00,软著登字第7456719号,2021/05/21
本人排名第1:充电桩数据分析软件,软著登字第3348832号,2018/12/14
本人排名第1:电动车与充电桩数据监测软件IOS客户端,软著登字第3430307号,2019/01/03
本人排名第1:电动汽车运营数据管控平台软件,软著登字第3430316号,2019/01/03
本人排名第1:电池测试数据管理软件安卓客户端,软著登字第3430329号,2019/01/03
本人排名第1:实验室电池测试实验安卓客户端,软著登字第1518782,2016/11/22




不到底限非好汉